• Longines Marine Nationale extrait archives
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Longines
Marine Nationale extrait archives - Indochine

Réf. : 5774 Année : 1948
Boîtier Acier
Diamètre 33,5 mm
Bracelet Bracelet Cuir
Mouvement Remontage manuel
Calibre Longines 12.68N
Contenu Pochette de voyage Mostra
1 700,00 €
Montre garantie 36 mois
  • Diamètre
    33,5 mm
  • Mouvement
    Remontage manuel
  • Boitier
    Acier
  • Bracelet
    Bracelet Cuir
  • Contenu
    Pochette de voyage Mostra
  • Genre
    Homme
  • Genre pour Google
    Homme
  • Age
    Adulte
  • Etanchéité
    Non étanche
  • Année
    1948
  • Modèle
    Militaire reglementaire
  • Version
    Indochine
  • Référence Fabricant
    5774
  • Certificat d'authenticité
    Oui
  • Référence Mostra
    MT1121296
  • Calibre
    Longines 12.68N
  • Nombre de rubis
    17
  • Entre-corne (mm)
    16 mm
  • Type de verre
    Minéral
  • Cadran
    Cdran Blanc avec quelques traces dues au temps
  • Boucle
    Ardillon
  • Type de bracelet
    Bracelet de remplacement type Pilote
  • Longueur bracelet min. (cm)
    17 cms
  • Longueur bracelet max. (cm)
    26 cms
  • Couleur du bracelet
    Noir
  • Spécificités
    Montre militaire de marine dotation règlementaire indochine avec extrait d'archives Longines

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Montre Longines militaire 5774 de la marine nationale de 1948 avec son extrait d'archives Longines.

Montre à mouvement mécanique à remontage manuel calibre longines 12.68N. Un mouvement dix-sept rubis fabriqué par les ateliers de la manufacture depuis les années quarante et utilisé pendant la seconde guerre mondiale dans les montres militaires américaines et britanniques. Ce mouvement fonctionne à dix huit mille alternances par heure et se révèle très résistant aux chocs et aux vibrations car doté d'un dispositif incabloc, d'un spiral plat et d'une réserve de marche après remontage complet de quarante et deux heures ce qui est particulièreme,nt utile en temps de guerre.

Boitier en acier d'un diamètre de 33,5 millimètres, protégé de l'humidité par un join torique sous le fond vissé de la boite. Le dos extérieur du boitier comporte des entailles en étoile qui sont héritées des productions Longines à l'attention des armées de l'axe ou anglaises de la seconde guerre mondiale. La gravure MN XXXX sur le dos du boitier est un marquage militaire de dotation de la Marine Nationale française. Fabriquée en 1947 et en dotation règlementaire (en février 1948 selon l'extrait d'archive Longines qui accompagne la montre), Ces montres furent produites par la manufacture Longines entre les années 1946 et 1948 pour un contrat d'environ 4000 pièces plus les lots de pièces détachées pour entretien. L'écartement des pompes du bracelet correspond à un bracelet de taille 18 et la montre a été dotée selon les affectations de bracelets tissu couleur sable, bracelets nylon noirs et quelques bracelets cuirs pour les "utilisateurs remarquables" ou aéronavale comme celui de remplacement fourni avec cette montre.

L'intérieur du boitier comporte sur le fond les numéros de boite. Le mouvement est signé et numéroté. Le cadran blanc d'origine ayant pris une teinte naturelle qui tend vers la couleur coquille d'oeuf comporte l'indication Fab Suisse et est à l'image des montres de pilotes de la marine américaine: Un remontoir avec couronne légèrement sur-dimensionnée pour un usage facilité avec gants. Un cadran blanc étant plus lisible dans les phases de crépuscule ou par conditions de forte réverbération sur l'eau et contraste fortement avec des  aiguilles bleues réhaussées au tritium (conformément aux montres de l'aéronavale). Les chiffres dont certains ont souffert de l'importante humidité de la zone de combat indochinoise sont également réhaussés au tritium et sont distribués en douze heures et soixante sous segments autour d'un chemin de fer marqué au vingtième de secondes.

Cette montre distribuée au début de la guerre d'Indochine a équipé les forces navales et aéronavales de la marine et du corps expéditionnaire (voir l'article sur les montres d'Eric Tabarly dans le Blog Mostra-Mag). Par sa robustesse et sa résistance à l'humidité, elle est restée en dotation jusqu'en 1954, date à laquelle elle a été remplacée par les chronographes type 20 pour les équipages de pilote. Cette montre emblématique est en photo et figure dans l'article du numéro hors série numéro 9 de La Revue des Montres paru en décembre 2020 intitulé Montres de Légendes, les icônes horlogères (en page 38 et 39 )



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