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speedmaster mk2 vintage
Japan Racing Edition

ANNEE : 1970
2 900,00 €
TTC
Quantité

Marque Omega
Modèle Professional MK2
Version Japan Racing Edition
Référence fabricant 145.014
Année 1970
Type de mouvement Chronographe 2poussoirs, à remontage mécanique.
Matière du boitier Acier
Matière du bracelet Acier
Contenu livré Boite Mostra
Prix
2 900,00 €
TTC
Certificat Certificat d'Authenticité
Référence Mostra MS0419055

Spécifications

Neuf / Occasion Produit d'occasion
Référence calibre fabricant Calibre C 861
Taille du boitier 42 X 45 mm
Type de verre Verre mineral
Cadran Noir et Orange type Japan Racing
Boucle Deployante Omega d'origine
Type de Bracelet Signé Omega, bracelet d'origine
Couleur du bracelet Acier
Spécificités Cadran racing, tachymètre intégré sous le verre

omega-speedmaster-racing-mark-2-vintage-watch-montres-occasion-mostra-store-aix-en-provence

Chronographe omega speedmaster racing mark 2 vintage, ST 145.014 de 1970 avec un cadran racing japan dial edition.

En 1969, à l’apogée de la gloire de son modèle phare le speedmaster, omega ose anticiper le déclin de popularité pour les montres au boitier de formes rondes (un changement qui n’ a néanmoins jamais été constaté jusqu’à aujourd’hui). Dans le domaine industriel, les seventies vont imposer une évolution des formes, des couleurs et des codes données par de nouveaux designers (comme par exemple eero aarmio et son fauteuil ball-chair) Ce changement de look largement inspiré du Pop et du space-art s’impose. Alors que le programme Apollo bat son plein. Omega bouleverse la donne en éditant un speedmaster aux formes inédites, avec un caractère très affirmé et résolument avant gardiste.
Surfant sur la vague des lunettes tachymètriques au dessous du verre, omega l’intègre dans un boitier aux formes oblongues. Cette version est dotée du cadran japan racing, série particulière Omega du speedmaster mark II éditée en 1970.

Boitier de forme aéro-dynamique en acier poli satiné de 42 par 45 mm. Fond vissé étanche 5 ATM avec inscriptions au dos. Mouvement mécanique à remontage manuel calibre Omega 1861 Rhodium type B5, un chronographe petite seconde avec fonction Stop and Go. Cadran gris luminova avec minuterie type racing, Les aiguilles centrales des heures, minutes et secondes sont caractéristiques des Séries Omega Chronographes de pilote des années 70 (flight-master) L’Aiguille des secondes centrale orange est aussi commune à la gamme. Le verre qui protège le cadran est un verre minéral plat, moins exposé aux rayures  que le précédent en plexiglas. Enfin, les trois compteurs totalisateurs des heures minutes et secondes reprennent la disposition du modèle d’origine.

Notre Page "Histoire de Montres" vous donne accès à des anecdotes sur les marques de montres et leurs différents modèles.

Vous trouverez des détails sur les montres des stars et des personnalités en suivant ce lien.

  • Chronographe fonction Stop and GO avec petites secondes.
  • Cadran racing japan à fond gris lettres blanches.
  • Chemin de fer horaire Racing cerclé rouge index oranges.
  • 3 compteurs totalisateurs heures minutes et secondes.
  • Indexes cerclés luminescents Luminova.
  • Aiguilles type C5 flight-master luminescentes.
  • Grande trotteuse des secondes centrale triangulaire orange.
  • Lunette Tachymétrique C1 intégrée sous le verre minéral.
  • Bracelet Omega Séries 1162/172 en acier.
  • Mouvement à remontage manuel Calibre Omega 1861.
  • Boitier waterproof étanche 5 ATM avec gravure au dos.
  • Fermoir boucle déployante en acier signée Omega.
  • Bracelet supplémentaire NATO noir, bandes grises et oranges
  • Cadran‚ boîtier et mouvement signés.
  • Excellent état général de conservation, état collector proche du neuf.

2 900,00 €
TTC
Quantité

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